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マークXとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  トレイルブレイザー
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 37.8万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
829 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド ETC/パワーシート/プッシュスタート/フォグ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV 走行中視聴 CD MD ETC 前後ドライブレコーダー 社外アルミホイール17インチ パワーシート スマートキー スペアキー 電動格納ミラー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN GRMN 6MT SDナビ ワンオーナー

    本体価格
    517万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSバンパーリアG'sバンパー/車高調/レオンハルト バイファル19インチAW/ブラッシュ三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ/ローダウン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ワンセグナビ・前後ドライブレコーダー・HIDヘッドライト・アルミホイール・パワーシート・フェンダーランプ・認定中古車

    本体価格
    145万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ジーズ仕新WORK19新車高調三眼ヘッド

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G HIDヘッドライト スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    64万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型/トヨタセーフティセンスP/レーダークルーズ/レーンキープ/LEDヘッドライト/パワーシート/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ETC/ドラレコ/社外17インチAW/スペアキー/ユーザー仕入

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 本革電動暖シート SDナビ フルセグ 後席モ二ター Weds20inアルミ Bluetooth接続 クルコン ステコン ドラレコ スマキー ETC Aragosta車高調 プッシュスタート 社外レーダー探知機 CUSCOタワーバー G'sテールランプ

    本体価格
    96万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC パワーシート スマートキー Bluetooth 禁煙車 HIDヘッドライト MTモード付シフト 純正16インチアルミホイール CD・DVD 電動格納ミラー フォグランプ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革/Pシート Fフォグ 4WD

    本体価格
    62.7万円

関東
221
131.6万円
関西
263
148.8万円
東海
98
142.4万円
北海道
43
123.9万円
九州
72
138.2万円
東北
36
106.9万円
北陸・甲信越
44
143.2万円
中国
21
109.9万円
四国
31
138.1万円
地域別台数
関東
4
92.7万円
関西
0
---
東海
5
77.5万円
北海道
2
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
64.1万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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マークXとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  トレイルブレイザー
238万円561.6万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2499~3456 排気量(cc) 4157~5327
203~360 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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