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マークXとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   シボレー  トレイルブレイザー
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 37.9万円99.8万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1001 中古車掲載台数 18
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDフロントエアロ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    69.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/前後G'sバンパー/新品TEIN

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ /HDDナビ/フルセグTV/Mサーバー/アルミ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品WORK19AW

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 後期仕様 モデリスタ G`s LMX20インチ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    86万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G'S仕様カスタムカー 車高調 社外アルミ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/前後G's/新品FTX19インチ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品20AW ダウンサス エアロ

    本体価格
    132万円

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    応談

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    65万円

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    本体価格
    95万円

関東
274
117.6万円
関西
279
139.7万円
東海
149
149.2万円
北海道
52
109.1万円
九州
86
110.1万円
東北
33
114.2万円
北陸・甲信越
50
124.5万円
中国
38
107万円
四国
40
117.5万円
地域別台数
関東
5
79.9万円
関西
2
79万円
東海
5
65.4万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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マークXとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   シボレー  トレイルブレイザー
238万円561.6万円 新車時価格 377万円480.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2499~3456 排気量(cc) 4157~5327
203~360 最高出力(馬力) 274~305
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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