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マークXとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアプローズの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ダイハツ  アプローズ
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
978 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G SD録音フルセグナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ALPINE8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション SDナビ Bluetooth Bカメラ HID 雹凹有

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S 本革シート

    本体価格
    78万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Bカメラ ETC オートHIDライト ワンセグ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ/Bカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's仕様 ワーク20インチAW 車高調

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 19AW 車高調 G'sエアロ 4本出しマフラー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新モデリスタ新19AW/新革調/ナビ

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
264
115.4万円
関西
273
136.5万円
東海
149
148.5万円
北海道
47
104.5万円
九州
82
95.6万円
東北
40
107.6万円
北陸・甲信越
53
121.4万円
中国
34
109万円
四国
36
122.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとアプローズのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ダイハツ  アプローズ
238万円561.6万円 新車時価格 108万円180.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
2499~3456 排気量(cc) 1589
203~360 最高出力(馬力) 97~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~14.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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