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マークXとDS5を比較! - みんなの比較車種

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マークXとDS5の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   DSオートモビル  DS5
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 69.8万円168万円
DS5の相場表を見る
809 中古車掲載台数 5
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 後期 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 社外ナビ バックカメラ ETC トランクスルー LEDライト

    本体価格
    200万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品後期仕様フロントバンパー&エアロ/新品ファイバースモール&シーケンシャルウィンカー仕様ヘッド&テールライト/新品20インチホイール&タイヤ/ローダウン/純正ナビTV/ビルトインETC/バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調新19A新Gs流星ウィンカーナビETC

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新品HKS4本出しマフラー 新品RDSフロントバンパー 新品Gsリアバンパー 新品3眼ヘッドライト 新品スモークテール 新品バカンスゴーストM1ホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 禁煙車 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ パワーシート HIDヘッドライト インテリキー 衝突軽減ブレーキ 純正16インチAW ETC Bluetooth接続 地デジ レーンキープ 点検整備付 1年保証付き

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正フルセグナビ クルコン 純正アルミ

    本体価格
    349万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 モデリスタフルエアロ 石川県仕入れ 7インチナビ&フルセグTV&Bluetooth&バックカメラ スマートキー&プッシュスタート 横滑り防止装置 パワーシート ステアリングリモコン

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ付き

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 エディション1955限定車・禁煙車・革電動シート・左右/後方サンルーフ・シートヒーター

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    128万円

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    168万円

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    本体価格
    69.8万円

  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

  • DSオートモビル DS5 Chic ナビ/フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    88万円

関東
213
134.5万円
関西
261
148.8万円
東海
89
157.1万円
北海道
49
125万円
九州
74
142.6万円
東北
32
109万円
北陸・甲信越
38
144.6万円
中国
23
123.5万円
四国
30
141.4万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
1
69.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとDS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   DSオートモビル  DS5
238万円561.6万円 新車時価格 409万円497万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
2499~3456 排気量(cc) 1598~1997
203~360 最高出力(馬力) 156~180
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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