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マークXと812コンペティツィオーネAを比較! - みんなの比較車種

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マークXと812コンペティツィオーネAの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
812コンペティツィオーネAの相場表を見る
905 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 12セグMナビHIDオートA

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ETC2.0 走行中TV可 GRボディストライプ TZレーダー クルーズコントロール ミラーヒーター プラズマクラスター 純正AW

    本体価格
    254.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イクリプスナビ ダウンサス&ショック ルーフブラック バックモニター

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ (18)専用19インチAW 純正ナビ Bluetoothオーディオ フルセグTV リアビューカメラ LEDヘッドライト ステアリングスイッチ ハーフレザーシート HDDナビ ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 純正ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・ステリモ・ETC・バックカメラ・前席パワーシート・HID・オートライト・スマートキー・プッシュスタート・電格ミラー・純正アルミ16インチ・保証付

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ワンオーナー・ディスチャージヘッドライト・スマートキー・フルセグSDナビ・バックモニター・ETC・電動シート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパー新品ライト新品19ホイール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ リミテッド 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC 衝突安全ボヂィ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS サンルーフ TSS LEDヘッドライト 地デジナビ フルセグ ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート スマートキー ハーフレザーシート パドルシフト

    本体価格
    268.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 全国保証付 後期 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ ドライブレコーダー ナビ Bluetooth バックカメラ 地デジ 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    128万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 正規D車/世界限定599台/OP1461 Fリフター/純正ツートンセンターストライプ/特注ドリームライン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 812コンペティツィオーネA 812コンペティツィオーネA ディーラー車 テーラーメイド

    本体価格
    応談

関東
233
132.9万円
関西
263
150.1万円
東海
120
134.1万円
北海道
49
120.2万円
九州
72
131.9万円
東北
45
132.8万円
北陸・甲信越
60
128.9万円
中国
24
103.6万円
四国
39
135.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   フェラーリ  812コンペティツィオーネA
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は905台、812コンペティツィオーネAの中古車は2台掲載しています。
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