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マークXと131を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   フィアット  131
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
131の相場表を見る
808 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ 新品車高調 新品社外アルミホイール/タイヤ ナビ バックモニター ETC スマートキー プッシュスタート ウィンカードアミラー オートエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four ブラックレザーリミテッド 4WD ローダウン/前後Gsバンパー/三眼レッドアイ/新品TEIN車高調/VERZ19AW/ETC/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/Kuhl製ホイール/新品タイヤ/中期純正テール/パワーシート

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ クルーズコントロール オートライト フォグランプ パドルシフト 19インチ純正AW 純正フロアマット

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品モデリスタ新品NEWライト新品車高調

    本体価格
    166万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 車検整備 メモリーナビ ワンセグTV CD バックカメラ 電動シート HIDヘッドライト 純正AW 横滑り防止機能 スマートキー ABS

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム CR+VACANCESザブラックエディション 新品Gsフロントバンパー前後 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 柿本マフラー

    本体価格
    230万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 20AW 車高調 G's仕様 4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G SDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC車載器 ドライブレコーダー 電動シート HIDライト 純正アルミホイール

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様バンパー BADXロクサーニ20インチAW 新品フルタップ車高調 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー パワーシート HIDライト

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタフロントスポイラー 新品3眼シーケンシャルヘッドライト 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰力調整付車高調 ETC パワーシート バックカメラ 社外ナビ 後期型

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 131 RACING 2.0TC 

    本体価格
    応談

  • フィアット 131 アバルトラリー FIA-Gr.4ホモロゲモデル 400台限定車 FIA Gr.4ホモロゲーションモデル 純正クロモドラ15インチ軽合金ホイール 左ハンドル 5速M/T オーバーフェンダー ロッソアランチョ ETC フロントスカート ルーフ&リアスポイラー

    本体価格
    応談

関東
222
138.6万円
関西
255
150.1万円
東海
91
155.8万円
北海道
43
128.4万円
九州
74
140.6万円
東北
27
100.1万円
北陸・甲信越
39
138.2万円
中国
27
148.3万円
四国
30
141.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  マークX   フィアット  131
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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