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マークXと500Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   フィアット  500X
VS
9.9万円789.8万円
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中古車相場 33万円471.7万円
500Xの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 217
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純フルセグHDDナビ バックカメラ 半革席

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様 新品車高調 新品19AW

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビTV Bカメラ ETC HID パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    188.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタ 新品HKS4本出しマフラー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ イエローレーベル ジーズ仕新19AW新テインフルタップ車高調

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様エアロ 新品黒レザーC 新品20AW

    本体価格
    132.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 修復歴無・衝突軽減ブレーキ・モデリスタ

    本体価格
    289万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RAYS製AW/TEIN車高調/純正ナビ/車検整備付

    本体価格
    95万円

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    本体価格
    277.9万円

  • フィアット 500X クロス AppleCarPlay/BSM/シートH/茶革

    本体価格
    204.8万円

  • フィアット 500X クロス 禁煙 黒レザ- Bluetooth ETC シ-トヒ-タ-

    本体価格
    224万円

  • フィアット 500X ポップスター スマートキー・ETC・アルミ・クルコン

    本体価格
    115万円

  • フィアット 500X ブレッザ 限定車Brezza ベージュ幌 キャンバストップ

    本体価格
    333.2万円

  • フィアット 500X スポーツ 登録済み未使用車 ガソリン最終モデル

    本体価格
    363.2万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ブラウン革 カプチーノベージュ

    本体価格
    152万円

関東
275
116.5万円
関西
295
139万円
東海
140
121.3万円
北海道
63
111.5万円
九州
92
110.3万円
東北
48
122.2万円
北陸・甲信越
64
120.3万円
中国
49
108.3万円
四国
39
123.9万円
地域別台数
関東
62
231.1万円
関西
28
205.8万円
東海
54
203.5万円
北海道
12
227.1万円
九州
13
227.7万円
東北
20
214.4万円
北陸・甲信越
12
216.9万円
中国
13
282.6万円
四国
3
183.9万円

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マークXと500Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   フィアット  500X
238万円561.6万円 新車時価格 286.2万円435万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1795×1610  他
2499~3456 排気量(cc) 1331~1368
203~360 最高出力(馬力) 140~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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