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マークXとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ホンダ  アコードクーペ
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 148万円183.5万円
アコードクーペの相場表を見る
996 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG's仕様/新品CVX19AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調 19インチアルミ パワーシート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 電動シート/BT音楽/Bカメ/スマキ-/ドラレコ

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 プレミアム ROZELコンプリート ALESSホイール 車高調SR

    本体価格
    167万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 前後G's仕様/新品マーベリック19AW

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前後G's仕様/新品TEIN車高調

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 新品タイヤ/SDナビ/シート ハーフレザー

    本体価格
    214.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 車検整備付・純正ナビ・TV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様エアロ/新品20AW/黒レザーS/1オナ

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ナビETC CD.DVDドライブ レコーダー禁煙車

    本体価格
    35万円

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    183.5万円

関東
271
118.6万円
関西
273
139.2万円
東海
147
149.2万円
北海道
54
107.1万円
九州
88
109.5万円
東北
33
104.7万円
北陸・甲信越
51
123.8万円
中国
38
106.8万円
四国
41
118.6万円
地域別台数
関東
2
156.5万円
関西
2
158万円
東海
1
---
北海道
1
165万円
九州
0
---
東北
1
183.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マークXとアコードクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  アコードクーペ
238万円561.6万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
2499~3456 排気量(cc) 2156
203~360 最高出力(馬力) 145~190
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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