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マークXとS800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ホンダ  S800
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 580万円740万円
S800の相場表を見る
910 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's仕様バンパーF/R・外品テールランプ・RAYS19インチアルミ・外品ナビ・フルセグ・CD・DVD再生可・Bluetooth・ETC・バックカメラ・前席パワーシート・シートカバー付・保証付

    本体価格
    104.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション TRDエアロ 新品車高調 WORKデュランダル19インチ パワーシート カロッツェリア楽ナビ バックカメラ カーレーダー スマートキー×2 ETC

    本体価格
    117万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 前席パワーシート・バックカメラ・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・オートA/C・HDDナビ・地デジ・CD/DVD再生・HIDヘッドライト・純正16インチアルミ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    173.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ/黒内装/前後G'sバンパー/新品TEIN車高調/新品XF55(19AW)/シーケンシャルヘッドライト/社外LEDテール/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsフロントバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライトNEWモデル 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 社外ナビ トランクスルー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD LEDヘッドランプ 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド G's仕様/BRASH3眼ヘッドライト/スモークテールランプ/FTX19インチ/TEIN車高調/LEDフォグランプ/シーケンシャルウインカー/フルカスタム/ローダウン/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX マークX 250G リラックスセレ フルセグ HDDナビ DVD再生 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正19インチAW  禁煙車 スマートキー

    本体価格
    229.9万円

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    740万円

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    応談

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    580万円

  • ホンダ S800 Mタイプ クーペ 逆輸入 右ハンドル レストア

    本体価格
    650万円

関東
231
134.5万円
関西
264
148.7万円
東海
125
134.4万円
北海道
47
116.9万円
九州
74
135.9万円
東北
47
131.5万円
北陸・甲信越
59
127.4万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
2
615万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
740万円
四国
0
---

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マークXとS800のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ホンダ  S800
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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