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マークXとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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マークXとCLSクラスシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 49.9万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
939 中古車掲載台数 35
  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gs前後 新品ライト前後 新品ホイール

    本体価格
    155万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ETC バックカメラ サンルーフ HID スマートキー パワーシート フルセグ HDDナビ DVD再生機能 横滑り防止装置

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド TK1964

    本体価格
    154万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD ナビ・ワンセグTV・バックカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    161万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/中期ヘッドライト/龍燐テールランプ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 4WD 純正SDナビ フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート 前後ドラレコ クリアランスソナー 記録簿 アルミホイール

    本体価格
    265.6万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's アルパイン8型ナビTV バックカメラ 社外インテジェントルームミラー 社外レーダー 柿本改マフラー 黒ハーフレザーS クルコン パドルシフト 19インチAW

    本体価格
    140万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G.s仕様バンパー WORKグノーシス19インチAW ローダウン 三眼ヘッドライト 純正メーカーナビ 地デジフルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート 黒革調シートカバー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 禁煙車 後期型 純正ナビ レーダークルーズ シートヒーター パワーシート レーンアシスト オートマチックハイビーム パドルシフト バックカメラ ビルトインETC フルセグTV 純正18インチAW

    本体価格
    124.9万円

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    214万円

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    208万円

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    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ ダイヤモンドホワイト 360度カメラ 黒革 シートヒーター 純正ナビ ブルートゥース 前後センサー LED ACC BSM レーンキープ

    本体価格
    209万円

関東
245
131.6万円
関西
271
147.6万円
東海
131
134.2万円
北海道
53
120.4万円
九州
76
138.5万円
東北
41
134.4万円
北陸・甲信越
57
128.7万円
中国
26
101万円
四国
39
138万円
地域別台数
関東
8
212.4万円
関西
5
129.9万円
東海
11
140.4万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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マークXとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
238万円561.6万円 新車時価格 791万円1407.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
2499~3456 排気量(cc) 2142~4663
203~360 最高出力(馬力) 177~408
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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