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マークXとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
17.6万円789.8万円
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中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
973 中古車掲載台数 45
  • トヨタ マークX 2.5 250G HKS新品4本出しマフラー新品RDSモデリスタ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ TV Bカメラ ETC D席Pシート

    本体価格
    139.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 車高調エアロ社外AWナビ地デジBluetooth

    本体価格
    115万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション G's19インチAW 車高調 サンルーフ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品19ホイール 新品タイヤ 新品車高調

    本体価格
    161万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 後期 クリアランスソナー

    本体価格
    227.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsバンパー 新品ライト 新品ホイール

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS モデリスタエアロ&ダウンサス 黒革シート

    本体価格
    317万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・ETC・エアロ・社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ETC、バックカメラ、スマートキー

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー  ディーゼルターボ 4WD SR

    本体価格
    392万円

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    328万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD 新型現行 Pルーフ/デジタルインテリア

    本体価格
    1078万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 後期型 1オーナー エクスクルーシブP

    本体価格
    479.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKG パノラミックSR

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD デジタルインテ レザーエクス アド パノラ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 エクスクルージブP

    本体価格
    793万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブP SR ベンチレーター HUD

    本体価格
    350.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202302 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    777万円

関東
265
115.7万円
関西
267
137.3万円
東海
147
147万円
北海道
49
102.8万円
九州
81
96.7万円
東北
41
106.6万円
北陸・甲信越
50
123.6万円
中国
35
122.6万円
四国
38
118万円
地域別台数
関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
7
515.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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トヨタ  マークX   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
238万円561.6万円 新車時価格 1098万円1103万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
2499~3456 排気量(cc) 1992
203~360 最高出力(馬力) 197
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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