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マークXとミニコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ミニ  ミニコンバーチブル
VS
22.9万円737.8万円
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中古車相場 25万円590万円
ミニコンバーチブルの相場表を見る
906 中古車掲載台数 322
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調・社外19AW・新品G'sバンパー・新品アイラインヘッド・流星ウィンカー・純正LEDテール・バイカラーLEDフォグ・Stradaナビ・Bluetooth・フルセグ・ビルトインETC・ドアバイザー・MTモード付ゲートシフト・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレ ETC バックカメラ スマートキー HIDライト フルセグ メモリナビ DVD再生機能 パワーシート 横滑り防止装置 サイドエアバック アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's サンルーフ スルガスピードマフラー 社外ヘッドライト テールランプ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G プライムセレクション 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ リミテッド 4WD ナビ・TV バックカメラ ETC 衝突安全ボヂィ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 社外SDナビ/電動シートヒーター/クルコン/車線逸脱警告/電動チルト/ミラーヒーター/TV/LEDオートライト/LEDフォグ/プッシュスタート/オートエアコン/電格ミラー/ステリモ/パドルシフト/純正16AW/

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 走行33.630km 車検令和7年11月 1オーナー禁煙車 純正7型SDナビゲーション フルセグTV リアカメラ ETC車載器 スマートキー HIDヘッドライト 前席左右電動シート

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ユーザー買取車 G‘s仕様 ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 社外19インチアルミホイール 社外テール HIDヘッドライト イエローフォグランプ スマートキー リアスポイラー ビルトインETC 電動ミラー

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品GsバンパーNEW3眼ライト新品ホイール

    本体価格
    150万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G イエローレーベル TOYOTA認定中古車 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    398万円

関東
231
134.7万円
関西
264
148.7万円
東海
123
134.1万円
北海道
47
116.9万円
九州
73
135.7万円
東北
46
132.6万円
北陸・甲信越
59
127.4万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
146
205.7万円
関西
57
209.9万円
東海
39
255.3万円
北海道
9
191.7万円
九州
30
279.7万円
東北
6
112.1万円
北陸・甲信越
13
266.2万円
中国
12
290.8万円
四国
10
276.2万円

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マークXとミニコンバーチブルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ミニ  ミニコンバーチブル
238万円561.6万円 新車時価格 464万円589万円
セダン ボディタイプ オープン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3880×1745×1435
2499~3456 排気量(cc) 1998
203~360 最高出力(馬力) 163~231
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型ミニコンバーチブルが誕生

ミニは、2024年10月10日に新型「ミニコンバーチブル」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、全長がコンパクトながらも大人4名が乗車可能で、フルオープンによる爽快なドライビングを提供する。新型の特徴として、電動ソフトトップを採用し、低速走行なら走行中でも開閉可能で、サンルーフ・モードでは40cmだけ開けることもできる。内外装に持続可能な素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を体現している。また、先進の運転支援システムやインテリジェント・パーソナル・アシスタント機能が搭載され、快適で安心なドライブ体験を実現している。同月24日にハイパフォーマンスモデルのジョン・クーパー・ワークスも追加されている(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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