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デイズルークスとマークXを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  マークX
VS
1万円163万円
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中古車相場 17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
4046 中古車掲載台数 995
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ フルセグTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 修復歴無 全方位カメラ 車検R7/10 地デジ

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 全方位カメラ エマブレ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    32万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション carrozzeriaナビ ETC

    本体価格
    82.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 禁煙 両側パワースライド 純正ナビ

    本体価格
    96万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 地デジ アラウンドビュー

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビ 全方位モニター 片側パワスラ

    本体価格
    45.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正SDナビ キーフリー 両側自働ドア

    本体価格
    75.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 1オーナー 両側電動 衝突軽減 純AW 360°

    本体価格
    84.9万円

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    本体価格
    230.8万円

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    65.8万円

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    本体価格
    113万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型 G's仕様 車高調 19インチ HDDナビ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ TV ETC  バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ モデリスタ 自社 ローン

    本体価格
    92.8万円

関東
1011
78.4万円
関西
452
81.8万円
東海
559
76.2万円
北海道
174
88万円
九州
820
78.8万円
東北
383
89.4万円
北陸・甲信越
282
86万円
中国
242
83.1万円
四国
123
81.6万円
地域別台数
関東
270
118.6万円
関西
273
139.2万円
東海
147
149.2万円
北海道
54
107.1万円
九州
88
109.5万円
東北
33
104.7万円
北陸・甲信越
51
123.8万円
中国
38
106.8万円
四国
41
118.6万円

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デイズルークスとマークXのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  マークX
124万円221.5万円 新車時価格 238万円561.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4730×1795×1435  他
659 排気量(cc) 2499~3456
49~64 最高出力(馬力) 203~360
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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