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マークXとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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マークXとSUV 2008の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   プジョー  SUV 2008
VS
20万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 133万円418万円
SUV 2008の相場表を見る
925 中古車掲載台数 190
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 社外SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール 社外18インチホイール HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G RS-Rダウンサス/電動シート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/クリアランスソナー/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/LEDオートライト/純正AW

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S G's 柿本マフラー 9インチアルパインナビ 前後ドラレコ サンルーフ エアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    163万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ ハーフエアロフロント サイド リア 外品20インチホイール ルーフラッピング Mzスピードマフラー オートエアコン ETC ブルートゥースオーディオ ウインカーミラー LEDテール ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正8インチフルセグナビ バックカメラ 19インチアルミ パドルシフト GRフロアマット ETC2.0 過去冠水歴有

    本体価格
    268万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 黒内装/サンルーフ/アンビエントライト/BRASHフルエアロ/BRASH19インチホイール/新品TEIN車高調/BRASH3眼ヘッドライト/リュウリンテール/Bluetooth/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ リミテッド 純正ナビ バックカメラ パワーシート 純正16インチAWキーレス 革巻きハンドル ステアリングリモコン ETC フォグランプ ドアバイザ リアスモークフィルム

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN HKSマフラー/中間パイプ/社外エアクリーナー/モデリスタサイドスカート/TRDトランクスポイラー/純正ナビ/地デジ/バックモニター/専用19inアルミ/専用ブレーキ/純正部品スポイラー・中間パイプ・エアクリーナー有

    本体価格
    610万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/リア中期バンパー/中期ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品BRASH19AW/スモークテール/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    168.9万円

関東
248
132万円
関西
281
147.7万円
東海
125
137万円
北海道
47
116.2万円
九州
71
136.6万円
東北
42
137.2万円
北陸・甲信越
46
133.2万円
中国
25
105.6万円
四国
40
138.1万円
地域別台数
関東
64
287.6万円
関西
26
291.3万円
東海
35
276.9万円
北海道
11
233万円
九州
14
261.5万円
東北
14
267.8万円
北陸・甲信越
12
305.4万円
中国
7
317.8万円
四国
7
240.7万円

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マークXとSUV 2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   プジョー  SUV 2008
238万円561.6万円 新車時価格 299万円464.4万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
2499~3456 排気量(cc) 1199~1498
203~360 最高出力(馬力) 130~136
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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