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マークXとシルバースピリットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ロールスロイス  シルバースピリット
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
シルバースピリットの相場表を見る
805 中古車掲載台数 2
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 新品フルエアロ19AW/新品ローダウンサス/HID/黒内装/ウッドコンビハンドル/ナビ/バックカメラTV/ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正ナビ・TV

    本体価格
    158万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Lパッケージ 純正HDDナビ バックカメラ ETC スマートキー 純正16インチAW パワーシート

    本体価格
    39万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 専用エアロ/サス・ショックアブソーバー・WORK19インチアルミ・カーボンルーフ・9V型ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・デイライト

    本体価格
    209万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 純正HDDナビ 後席モニター 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 新品Gsフロントバンパー 新品3眼シーケンシャルヘッドライトNEWモデル 新品19インチホイール 新品タイヤ 新品フルタップ減衰調整付車高調 社外ナビ トランクスルー LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ナビ バックカメラ フルセグTV ビルトインETC ドラレコ ハーフレザーシート HIDヘッドライト オートライト クルーズコントロール ABS オートエアコン スマートキー MTモード付AT 禁煙車

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Fモデリスタ/TEIN車高調/ワーク19AW/シートヒーター/純正三眼ヘッドライト/バックカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 全国保証付 ワンオーナー 前後G's仕様 新品車高調 3眼シーケンシャルウィンカーヘッドライト 新品19アルミ HDDナビ バックカメラ Bluetooth 地デジ スマートキー 4本出しマフラーカッター 修復歴無し

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス シルバースピリット 6.75 D車 左H

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバースピリット III 並行 右H

    本体価格
    応談

関東
211
132.9万円
関西
261
149万円
東海
90
147.1万円
北海道
48
123.6万円
九州
70
139.5万円
東北
31
107.8万円
北陸・甲信越
41
142.6万円
中国
23
116.4万円
四国
30
139.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとシルバースピリットのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ロールスロイス  シルバースピリット
238万円561.6万円 新車時価格 2100万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5310×1890×1485
2499~3456 排気量(cc) 6747
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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