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マークXとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   スバル  エクシーガ
VS
15万円800万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 10万円138万円
エクシーガの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 207
  • トヨタ マークX 2.5 250G 車検整備付・純正ナビ・TV・Rカメラ・ETC

    本体価格
    83万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調新品19AW新品シートカバー/Bluetooth

    本体価格
    129万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フルエアロ20インチAW 検対フルカスタム

    本体価格
    120万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 車高調19AW新品シートカバー4本出Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Bluetooth/電動シート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    52.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 純正ナビTV/バックカメラ/ETC/専用19AW/

    本体価格
    143.4万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム メーカー純正HDDナビ クルーズコントロール

    本体価格
    106.4万円

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    68.9万円

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    80万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S SDナビ/ドライブレコーダー社外

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ドラレコ ETC ナビ Bカメラ E/Gスターター

    本体価格
    80万円

関東
279
112万円
関西
294
130.4万円
東海
137
120.5万円
北海道
67
102.2万円
九州
104
86.8万円
東北
48
119.3万円
北陸・甲信越
61
132.7万円
中国
61
90.6万円
四国
45
114.5万円
地域別台数
関東
58
47.8万円
関西
25
47.9万円
東海
10
66.2万円
北海道
49
44.5万円
九州
10
46.6万円
東北
28
45万円
北陸・甲信越
19
45万円
中国
8
42.7万円
四国
0
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マークXとエクシーガのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  エクシーガ
238万円561.6万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
2499~3456 排気量(cc) 1994~2498
203~360 最高出力(馬力) 148~225
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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