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マークXとルクラを比較! - みんなの比較車種

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マークXとルクラの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  ルクラ
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 7.7万円66万円
ルクラの相場表を見る
910 中古車掲載台数 55
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 中期フェイスカスタム T-DEMANDアーム WORKシーカー18インチホイール ブリッツフルタップ調整式車高調 スリーキャッツマフラー バックカメラ スマートキープッシュスタート

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品車高調・新品19AW・新品タイヤ・新品Gsフロントバンパー・新品シートカバー・新品ヘッドライト・新品スモークテール・流星ウィンカー・カロッツェリアナビ・Bluetooth・フルセグTV・フロントパワーシート・ETC・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 250G リラックスセレ ETC バックカメラ スマートキー HIDライト フルセグ メモリナビ DVD再生機能 パワーシート 横滑り防止装置 サイドエアバック アルミホイール 盗難防止装置

    本体価格
    80万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サード 6MT CONVERSION KIT SARD S6SPEED

    本体価格
    130万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G フロントG'sバンパー/リア中期バンパー/中期ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品BRASH19AW/スモークテール/2色フォグ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G HDDナビ キーレス ビルトインETC 純正アルミ HIDランプ 電動シート

    本体価格
    35万円

  • トヨタ マークX 250G 純正HDDナビ Bluetooth 

    本体価格
    82万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション HIDライト スマートキー HDDナビ ETC

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 専用エアロ/サス・ショックアブソーバー・WORK19インチアルミ・カーボンルーフ・9V型ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・デイライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 後期フロントバンパー・中期ヘッドライト・G'sリアバンパー・ローダウン・WORK19インチアルミホイール・TEIN車高調・社外LEDテールランプ・ECLIPSカーナビ・地デジ・ETC・パワーシート・木目パネル・スマートキー

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    47万円

関東
231
134.5万円
関西
264
148.7万円
東海
125
134.4万円
北海道
47
116.9万円
九州
74
135.9万円
東北
47
131.5万円
北陸・甲信越
59
127.4万円
中国
25
105万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
13
25万円
関西
3
23.5万円
東海
4
16.9万円
北海道
6
34.7万円
九州
8
22万円
東北
9
40.2万円
北陸・甲信越
8
30.2万円
中国
3
32.9万円
四国
1
39.8万円

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マークXとルクラのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   スバル  ルクラ
238万円561.6万円 新車時価格 113.5万円169.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2499~3456 排気量(cc) 658
203~360 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 18.2~27km/L

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

新型スバル・ルクラ、上質さと広さを追求

新型ルクラは「快適・広々空間のスタイリッシュ・スモール」をコンセプトに、広い室内空間と洗練されたデザインを特徴としている。室内長2070mm 、幅1340mm 、高さ1385mmを実現し、大人4人がゆったりとくつろげる空間を提供。ソファのような厚みのあるシートを採用し、255mmのロングスライドを可能としたリアシートによって、後席の足元スペースを広げることが可能である。安全面ではABSを標準装備し、安全性能を強化。デザイン面では、ラウンド感のあるフロントフードや伸びやかなキャラクターラインを採用し、スタイリッシュなフォルムを実現している。多彩な収納スペースの配置やキーレスアクセス機能も搭載され、使い勝手も高めている。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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