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マークXとクラウンロイヤルを比較! - みんなの比較車種

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マークXとクラウンロイヤルの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  クラウンロイヤル
VS
20万円729.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円315万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
1009 中古車掲載台数 834
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 車高調 ブルートゥース フルセグ ナビ

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 1オーナー 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    90万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ナビ ワンセグTV Bカメラ ETC Pシート

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 衝突被害軽減 バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション ナビ バックカメラ 社外エアロ HIDライト

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ナビ・バックモニター・プッシュスタート

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 鬼キャン仕様 車高調 19インチ 2本出し

    本体価格
    147万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 2021年夏タイヤ&19AW テイン車高調 HDD

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's WORK20インチ・ブリッツ車高調・純ナビ

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 禁煙 ナビ GR専用シート/アルミ/キャリパー

    本体価格
    278.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ HDDナビフルセグバックカメラ パワーシート

    本体価格
    51万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル ナビ/全方位/ドラレコ/電動温シート/ETC

    本体価格
    132.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ 純正ナビ ETC HID Bモニター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 禁煙車/大径ホイール/車高調

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙 クリアランスソナー セーフティセンス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアム 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減/電動シート/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    133.5万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four アニバーサリー エディション4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG 社外アーム・フルカスタム・ワーク19AW

    本体価格
    108万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルエクストラ パワーシート マルチナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    56万円

関東
292
122.3万円
関西
262
139.4万円
東海
161
137.9万円
北海道
51
120.9万円
九州
67
100.6万円
東北
53
108.5万円
北陸・甲信越
54
134.9万円
中国
27
102.9万円
四国
42
126.9万円
地域別台数
関東
266
109.8万円
関西
125
123.4万円
東海
96
113万円
北海道
68
103.6万円
九州
100
107.4万円
東北
54
105.8万円
北陸・甲信越
57
102.7万円
中国
37
100.5万円
四国
31
91万円

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マークXとクラウンロイヤルのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  クラウンロイヤル
238万円561.6万円 新車時価格 353万円598.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1800×1460  他
2499~3456 排気量(cc) 2493~2499
203~360 最高出力(馬力) 178~203
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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