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マークXとマークIIバンを比較! - みんなの比較車種

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マークXとマークIIバンの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  マークIIバン
VS
21.8万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
マークIIバンの相場表を見る
925 中古車掲載台数 6
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 運転席・助手席電動シート LTD専用ブラウン木目調/革巻きコンビステアリング スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ ETC HDDナビゲーション Bluetooth対応

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 黒内装/前後G'sバンパー/新品タイヤ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション フロントRDSバンパーリアG'sバンパー/車高調/レオンハルト バイファル19インチAW/ブラッシュ三眼ヘッドライト/シーケンシャルウインカー/バックカメラ/ETC/パワーシート/二色切り替フォグ/フルタップ式TINE車高調

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 黒内装/フロントG'sバンパー/BRASH3眼ヘッドライト/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/2色フォグランプ/Bluetooth/バックカメラ/パワーシート/ETC/フルカスタム/

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 自社 ローン フラットプラン有 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックリミテッド 後期フェイス ローダウン ハーフエアロ 20インチホイール ケンウッドSDナビ Bluetoothオーディオ ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    87万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G G's仕様 純19AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 可変バルブマフラ/黒革シート/新品車高調

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 純正ナビ バックカメラ 前後ドラレコ クルーズコントロール 運転席パワーシート ETC  パドルシフト ステアリングスイッチ HIDヘッドライト オートライト フロアマット 社外18インチAW クリアランスランスソナー

    本体価格
    144.5万円

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    147万円

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  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 社外ナビ ワイヤーホイール ETC シート張替

    本体価格
    148万円

  • トヨタ マークIIバン 2.0 GL 

    本体価格
    140万円

関東
247
130万円
関西
275
148.7万円
東海
129
136.2万円
北海道
50
113.6万円
九州
70
139.9万円
東北
41
135.7万円
北陸・甲信越
48
133.1万円
中国
26
106.4万円
四国
39
139.6万円
地域別台数
関東
3
140.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
132.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マークXとマークIIバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  マークIIバン
238万円561.6万円 新車時価格 136.6万円148.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1475
2499~3456 排気量(cc) 1998~2446
203~360 最高出力(馬力) 85~97
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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