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マークXとスタウトを比較! - みんなの比較車種

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マークXとスタウトの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  スタウト
VS
18.5万円697.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 ---
スタウトの相場表を見る
822 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様 BRASH19インチAW 新品フルタップ車高調 フルエアロ 社外マフラー 純正SDナビ 地デジTV バックカメラ スマートキー 黒革調シートカバー

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's Gs最終モデル SDナビ フルセグTV CD/DVDビデオ Biuetooth 専用サスペンション 19インチアルミ ハーフレザーシート HID ETC MTモード付き6速AT 禁煙車

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革/新車高調/新19AW/天井モニタ/ナビ/ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定車 6MT ナビ/バックカメラ

    本体価格
    593万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション バックカメラ/Bluetooth/ETC/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様/新品ブラックレザーシート/新品20インチタイヤホイール/新品フルエアロ/新品3眼ヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー付/新品LEDフォグ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's ブラックハーフレザーシート G'S専用内装 TEINフルタップ車高調 WORKエモーション19インチホイール スマートキー3本 ケンウッドナビ Bluetoothオーディオ対応 レギュラーガソリン車 バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ ユーザー買取車/ローダウン/ETC/ドラレコ/BT/バックカメラ/プッシュスタート/社外アルミ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品19AW・新品タイヤ・タナベ車高調・3眼ヘッドライト・スモークテール・流星ウィンカー・RDSモデリスタ・リアG'sバンパー・ウィンカーミラー・純正ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・パワーシート・ドアバイザー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/中期ヘッドライト/龍燐テールランプ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スタウト RK101 STOUT2000

    本体価格
    応談

関東
215
136.8万円
関西
262
149万円
東海
89
157.7万円
北海道
47
127.4万円
九州
80
139.1万円
東北
30
108.8万円
北陸・甲信越
40
137.3万円
中国
28
147.8万円
四国
31
141.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとスタウトのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   トヨタ  スタウト
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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