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マークXとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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マークXとエクリプススパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国三菱  エクリプススパイダー
VS
22.5万円353万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 179.9万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
728 中古車掲載台数 1
  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 社外ナビ/スマートキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/純正16インチアルミ/プッシュスタート/地デジ/ETC/Bluetooth搭載/LEDヘッドライト/フォグランプ/電格ミラー/DVD・CD再生/パワーウィンドウ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ 社外フロント/ファイナルコネクション車高調/ローダウン/社外18インチアルミ/革調シートカバー/イクリプス/ナビ/地デジ/フルセグ/バックモニター

    本体価格
    45.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS 新品シュタイナーEMX19インチ/TEIN車高調/社外エアロ/パドルシフト/シートヒーター/赤黒内装/三眼ヘッドライト/ローダウン/パワーシート/新品タイヤ/LEDフォグランプ/ETC/フルカスタム

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期 純正HDDナビ セーフティセンスパッケージ プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ

    本体価格
    97万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 純正ナビ クルーズコントロール 純正ビルトインETC MTモード付AT オートライト LED レザーステアリング スマートキー プッシュスタート 純正19インチアルミホイール フルセグTV 禁煙

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正SDナビ(NSZT-W64) DVD再生 Bluetoothオーディオ SD フルセグ バックモニター HIDヘッドライト スペアタイヤ ETC 禁煙車 スマートキー2本有り タイミングチェーン式

    本体価格
    92.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 後期モデル/RDS仕様/ハーフレザーシートヒーター付/クルーズコントロール/新品20インチタイヤホイール/新品エアロ/新品3眼LEDヘッド/新品LEDテール/前後シーケンシャルウインカー/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDSモデリスタ/リアG'sバンパー/新品VSXV19インチ/新品TEIN車高調/新品二眼ヘッドライト/コウゴクテールランプ/BRASHシートカバー/パワーシート/プッシュスタート/ETC/ローダウン

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Fパッケージ Four 4WD メモリーナビゲーション・キーレス・クルーズコントロール

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ マークX 3.5 350RDS 純正7インチナビ フルセグTV BT バックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ブラックハーフレザーシート ステアリングスイッチ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    202.2万円

ピックアップ中古車
  • 米国三菱 エクリプススパイダー 新車並行 日本未発売モデル 

    本体価格
    179.9万円

関東
230
123.3万円
関西
193
139万円
東海
88
141.9万円
北海道
38
129.7万円
九州
57
125.5万円
東北
25
107.1万円
北陸・甲信越
35
123.9万円
中国
29
124.4万円
四国
33
138.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
179.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国三菱  エクリプススパイダー
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではマークXの中古車は728台、エクリプススパイダーの中古車は1台掲載しています。
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