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マークXとMX-5ミアータを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   米国マツダ  MX-5ミアータ
VS
15.8万円577.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 244万円750万円
MX-5ミアータの相場表を見る
757 中古車掲載台数 4
  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 半革シート/クルーズコントロール/スマートキー/パドルシフト/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 中期仕様・Greddy車高調・柿本改マフラー・純正ナビ・フルセグ・サイド&バックカメラ・ETC・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・社外19インチAW・クスコタワーバー・ウインカーミラー

    本体価格
    91.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト ハーフレザーシート クルーズコントロール Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    193万円

  • トヨタ マークX 3.5 GRMN 350台限定 専用6速マニュアルトランスミッション V6 3.5Lチューニングエンジン 高ボディ剛性 専用サスペンション & ブレーキ トルセンLSD 専用内外装

    本体価格
    577.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション RDS仕様フルエアロローダウン社外アルミアンドロイドナビシートカバー 頸部衝撃緩和 ヘッドレスト 電動シート プッシュスタート HID スマートキー 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    112万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム ロングラン保証1年(走行距離無制限) フルセグ HDDナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ ETC HIDヘッドライト ワンオーナー 記録簿 スマートキー アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 検2年 HKS車高調 19インチアルミ ナビTV ETC スマートキー EXARTエアインテークパイプ 木目調インテリア 電動シート 社外マフラー プッシュスタート ステアリングリモコン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ マークX マークX プレミアムFOUR コンビネーションハンドル

    本体価格
    128万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S ファイナル エディション 

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ 黒内装/前後G's仕様/新品WORK(ジーストSTX)19インチ/新品TEIN車高調/アイブロウヘッドライト/コウゴクテールランプ/新品タイヤ/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    149.8万円

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    244万円

関東
237
122.1万円
関西
190
143.2万円
東海
93
145.9万円
北海道
39
118.8万円
九州
72
129.5万円
東北
25
109.4万円
北陸・甲信越
34
124.9万円
中国
34
123.7万円
四国
33
134.3万円
地域別台数
関東
1
589.9万円
関西
0
---
東海
1
481.8万円
北海道
0
---
九州
1
244万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
750万円
四国
0
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マークXとMX-5ミアータのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国マツダ  MX-5ミアータ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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