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マークXとアルティマを比較! - みんなの比較車種

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マークXとアルティマの中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   米国日産  アルティマ
VS
15.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 179万円238万円
アルティマの相場表を見る
854 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品Gsバンパ 新品ヘッドライト新ホイール

    本体価格
    146万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 新品フルエアロ/カールソンアルミホイール/新品LEDヘッドライト/新品スモークテール/バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 

    本体価格
    105.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション 社外エアサス/ルーフブラック/RDSバンパー・リアG'sバンパー/モデリスタ(F・Sエアロ・グリルガーニッシュ)/中期ヘッドライト・テール/柿本マフラー/社外BBS18インチ/内装LED打替済み/

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品モデリスタ 新品HKS4本出しマフラー

    本体価格
    220万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's カーボンルーフ Ver. 専用エアロ/サス・ショックアブソーバー・WORK19インチアルミ・カーボンルーフ・9V型ナビ・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・オートA/C・HIDヘッドライト・デイライト

    本体価格
    214万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G ストラーダ7インチナビ・フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 運転席パワーシート 純正HIDヘッドライト・オートライト 本革巻きステアリング・オーディオスイッチ 純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム Four 4WD 寒冷地仕様 メーカーHDD純正ナビ・4WD ・メーカーHDD純正ナビ・バックカメラ/サイドカメラ ・ハーフレザーシート ・前席パワーシート ・前席シートヒーター ・クルーズコントロール

    本体価格
    100.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 純正HDDナビ フルセグ フルエアロ HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 純正アルミ ETC キーレス パワーシート AUX付

    本体価格
    31万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S GR スポーツ 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ ETC2.0 走行中TV可 GRボディストライプ TZレーダー クルーズコントロール ミラーヒーター プラズマクラスター 純正AW

    本体価格
    254.8万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 アルティマ 2.5 SV 左H・HIDヘッド・クルコン・運転席電動シート・KYB車高調・RAYSホムラ19AW・ゴーストフィルム・カロSDナビ・CD・DVD・地デジ・BTオーディオ・Bカメラ・ETC・ノーズブラ・ダッシュマット

    本体価格
    228万円

  • 米国日産 アルティマ 3.5 SL LEXANI20in・車高調・レザー・SR・Bカメラ

    本体価格
    179万円

  • 米国日産 アルティマ 2.5 2016yモデル 中古並行  日本ディーラー整備記録簿付き スペアキー付き 付属品あり

    本体価格
    208万円

関東
221
134.4万円
関西
264
147.3万円
東海
97
139.8万円
北海道
43
118.2万円
九州
73
139万円
東北
40
131.4万円
北陸・甲信越
53
132万円
中国
23
114.5万円
四国
40
128.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
228万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
208万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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マークXとアルティマのカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   米国日産  アルティマ
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ セダン
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) 2500~3500
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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