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フレアとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   トヨタ  マークIIクオリス
VS
9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
中古車相場 77万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
653 中古車掲載台数 2
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ブルートゥースフルセグナビ LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカメラ・

    本体価格
    59.4万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS メモリーナビ 全方位ビューモニタ フルセグTVチューナー CD DVDプレーヤー Bluetooth機能 USB接続ケーブル ヘッドアップディスプレイ オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    128万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 1年保証 ブレーキサポート 純正LEDライト オートライト 純正14インチアルミホイール 車線逸脱警告 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ シートヒーター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 届出済未使用車 走行20km

    本体価格
    131.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD カロッツェリアメモリーナビ ブルートゥース ETC  ダークガラス ベンチシート シートヒーター 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    77万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS バックカメラ/アラウンドビュー/レーンキープアシスト/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    76.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG デュアルセンサーブレーキサポート アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー ヘッドアップディスプレイ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 ツアラーエディション 1オーナー後期モデル純正エアロパーツDVDナビETCHIDライト禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ マークIIクオリス 3.0 G 

    本体価格
    98万円

関東
128
65.3万円
関西
70
61.3万円
東海
58
66.9万円
北海道
26
62.2万円
九州
134
62.1万円
東北
50
86.9万円
北陸・甲信越
68
76.2万円
中国
95
56.6万円
四国
24
65.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
77万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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マツダ  フレア   トヨタ  マークIIクオリス
117.7万円192.4万円 新車時価格 224万円345万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 2163~2994
49~64 最高出力(馬力) 140~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフレアの中古車は653台、マークIIクオリスの中古車は2台掲載しています。
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