| アルファ ロメオ ジュリア | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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113万円～2490万円
ジュリアの相場表を見る |
中古車相場 |
22万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 130台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリア | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 446万円～2198万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| セダン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4645×1865×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1995～2891 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 190～540 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ 1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps／280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された（2017.10） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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