| トヨタ マークIIブリット | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
27.5万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
中古車相場 |
172万円～660万円
ディスカバリー4の相場表を見る |
| 23台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ マークIIブリット | ランドローバー ディスカバリー4 | |
|---|---|---|
| 254.1万円～363.3万円 | 新車時価格 | 674万円～796万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4775×1760×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4850×1920×1890 |
| 1988～2491 | 排気量(cc) | 4999 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 375 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名 |
| 9.2～11.4km/L | 10.15モード燃費 | 6km/L |
|
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
解説 |
5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加 可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン／オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。（2009.10） |
マークIIブリットとディスカバリー4の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！マークIIブリットとディスカバリー4の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではマークIIブリットの中古車は23台、ディスカバリー4の中古車は6台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
