| メルセデス・ベンツ GLC | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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159.9万円～1050万円
GLCの相場表を見る |
中古車相場 |
23.8万円～297万円
マークIIブリットの相場表を見る |
| 465台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ GLC | トヨタ マークIIブリット | |
|---|---|---|
| 819万円～1133万円 | 新車時価格 | 254.1万円～363.3万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4720×1890×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1760×1470 他 |
| 1992～1997 | 排気量(cc) | 1988～2491 |
| 197～204 | 最高出力（馬力） | 160～300 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.4km/L |
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ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目 2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps／最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。（2023.3） |
解説 |
セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L＆2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1) |
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