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シャランとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  マークIIブリット
VS
49万円398万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 27.5万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
56 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン シャラン グレンツェン 両側パワースライドドア パワーバックドア スマートキー&プッシュスタート 純正ナビ&フルセグTV バックカメラ HIDヘッドライト クルーズコントロール 前後コーナーセンサー ETC車載器 純正16インチアルミ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    172万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    309万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー ナビゲーションP セーフティP バイキセノンヘッドライト チタンブラックアルカンターラ&レザーシートヒーター パワーゲート 左右パワースライドドア 前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車 ディーラー整備車両

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    147万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン 純正ナビTV 両側電動スライドドア ドラレコ スタッドレス レーンキープ バックカメラ クリーニング済

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ワンオーナー地ナビBTBカメラ両Pスライド

    本体価格
    149.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン フルセグナビ/両側電動スライド/Pアシスト

    本体価格
    115万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

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    72万円

関東
22
186万円
関西
15
192.1万円
東海
3
255.3万円
北海道
0
---
九州
7
162.7万円
東北
4
235.8万円
北陸・甲信越
4
191.5万円
中国
1
78万円
四国
0
---
地域別台数
関東
9
71.4万円
関西
3
48.9万円
東海
8
99.6万円
北海道
2
46.4万円
九州
2
103.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
94.9万円

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シャランとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   トヨタ  マークIIブリット
360万円549万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
1389~1968 排気量(cc) 1988~2491
150~177 最高出力(馬力) 160~300
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
14km/L 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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