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マークIIワゴンとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークIIワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
80万円288.9万円
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中古車相場 1298万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
15 中古車掲載台数 7
  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション HI-LUXスタイリング Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG HI-LUXスタイル Tsワイヤーホイール

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG Fスポイラー ビレッドグリル

    本体価格
    151万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG GX70G

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション カスタムツートン GX71クレスタ顔面

    本体価格
    288.9万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2000 

    本体価格
    応談

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG カスタムオレンジボディローダウン社外AW

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG 17インチメッキホイール メッキバンパー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ マークIIワゴン 2.0 LG グランデエディション RS-Rダウンサス Rカヤバショック ETC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

関東
5
189.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
1
175万円
地域別台数
関東
3
1328.7万円
関西
0
---
東海
2
1649万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1360万円

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トヨタ  マークIIワゴン   フェラーリ  カリフォルニア30
170.4万円210.6万円 新車時価格 2390万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4690×1690×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1988 排気量(cc) 4297
135 最高出力(馬力) 490
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
10~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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