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208とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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208とマークIIワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  マークIIワゴン
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 80万円288.9万円
マークIIワゴンの相場表を見る
261 中古車掲載台数 15
  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ プラス 純正ナビ フルセグ Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 GTi 禁煙6速MT前後ドラレコ衝突軽減クルコン

    本体価格
    126.8万円

  • プジョー 208 スタイル ユーザー買取 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    49.7万円

  • プジョー 208 アリュール 車検2年/ハーフレザー/衝突軽減/AppleCP

    本体価格
    208万円

  • プジョー 208 スタイル プラス ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 禁煙 評価4.5点

    本体価格
    39万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 スタイル 後期5速MT ACコンプ&各マウント交換済

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アリュール LEDライト カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証 純正ナビゲーション

    本体価格
    228万円

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関東
97
148.6万円
関西
33
130.5万円
東海
44
149.7万円
北海道
10
169.3万円
九州
21
117.7万円
東北
22
149.8万円
北陸・甲信越
17
134.3万円
中国
9
136.7万円
四国
8
101.2万円
地域別台数
関東
5
189.3万円
関西
2
118万円
東海
3
166.5万円
北海道
1
---
九州
2
102.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
151万円
四国
1
175万円

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208とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  マークIIワゴン
239.9万円372万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1199 排気量(cc) 1988
100 最高出力(馬力) 135
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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