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タントエグゼとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとマスターエースサーフの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 ---
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357 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 社外メモリーナビ フルセグ キーフリー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検令和4年3月 軽自動車 パワステ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 検2年 自社 ローン Bカメラ TV Sキー

    本体価格
    9.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 検9/1 タイミングチェーン キーレス ETC

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル キーレスキー CDオーディオ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ タントエグゼ X 

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS SDナビ バックカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    34.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付 点検記録簿 キーレス

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    14.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
67
26.9万円
関西
45
30.4万円
東海
45
30万円
北海道
16
40.7万円
九州
63
26.5万円
東北
48
35.8万円
北陸・甲信越
34
33万円
中国
23
34.6万円
四国
16
35万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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マスターエースサーフの中古車を探す

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タントエグゼとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  マスターエースサーフ
113万円169.1万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
658 排気量(cc) 1812~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は357台、マスターエースサーフの中古車は1台掲載しています。
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