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プレオとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 ---
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169 中古車掲載台数 1
  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル キーレス 電動ミラー

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオ 660 L プラスパッケージ マイルドチャージ 4WD 51000km 夏冬タイヤ Sチャージャー サビ無

    本体価格
    26万円

  • スバル プレオ 660 A エアバッグ ABS キーレス

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R ETC・CD・キーレス

    本体価格
    26.8万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スバル プレオ 660 F 

    本体価格
    17.7万円

  • スバル プレオ 660 F マニュアル5速 車検令和8年4月23日

    本体価格
    9.8万円

  • スバル プレオ 660 A 車検9年3月

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 LS マイルドチャージ ナビTVフルセグ・リヤモニター装着車!

    本体価格
    24万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッド 4WD 車検令和8年9月29日スーパーチャージャ

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    190万円

関東
68
31.8万円
関西
13
27.6万円
東海
8
33.9万円
北海道
15
28.2万円
九州
19
31万円
東北
14
36.7万円
北陸・甲信越
13
32.3万円
中国
11
39.1万円
四国
8
40.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
190万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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マスターエースサーフの中古車を探す

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プレオとマスターエースサーフのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   トヨタ  マスターエースサーフ
67万円154.7万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
658 排気量(cc) 1812~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 7.7km/L

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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