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レックス(軽)とマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス(軽)   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
43.7万円198万円
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中古車相場 ---
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8 中古車掲載台数 1
  • スバル レックス(軽) 660 C 5速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レックス(軽) 660 VX 4WD 

    本体価格
    198万円

  • スバル レックス(軽) 660 F タイミングベルト交換済み

    本体価格
    43.7万円

  • スバル レックス(軽) 550 EK23

    本体価格
    95万円

  • スバル レックス(軽) 660 フェリア フルノーマル 禁煙車 9534km エアコン

    本体価格
    48.8万円

  • スバル レックス(軽) スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レックス(軽) KG1 

    本体価格
    132万円

  • スバル レックス(軽) SL ワンオーナー 取説 保証書 整備記録 4速MT

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マスターエースサーフ グランドサルーン ディーゼル車

    本体価格
    235万円

関東
4
57.5万円
関西
2
71.9万円
東海
1
132万円
北海道
0
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九州
1
198万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
235万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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スバル  レックス(軽)   トヨタ  マスターエースサーフ
51.9万円117.1万円 新車時価格 100.6万円271万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3195×1395×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
547~658 排気量(cc) 1812~1998
38~64 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

---
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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