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ノアとマスターエースサーフを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 78万円
マスターエースサーフの相場表を見る
3653 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    395万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチナビ 純正14インチフリップダウンモニター 快適利便パッケージ パワーバックドア 両側パワースライドドア シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC2.0 DVD再生  オートハイビーム

    本体価格
    432.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 S Gエディション 

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD プッシュスタート 防錆処理 TRDフロントサイドガーニッシュ フリップダウンモニター 左オートスライドドア 社外フルセグTVナビ バックカメラ  ETC ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 4WD 寒冷地 Gナビ Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型SDナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動ドア 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    278.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBIII 後期モデル トヨタセーフティセンス 純正9インチナビ Bカメラ ETC2.0 クルーズコントロール 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    276.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 前後ドラレコ・9インチSDナビ・バックカメラ・ETC・片側電動スライドドア

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 

    本体価格
    409.2万円

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    本体価格
    159.5万円

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    190万円

  • トヨタ マスターエースサーフ スーパーツーリング 5速マニュアル ローダウン

    本体価格
    78万円

関東
1046
257.9万円
関西
592
250.4万円
東海
524
256.7万円
北海道
173
245.4万円
九州
520
251.8万円
東北
274
248.8万円
北陸・甲信越
201
249.5万円
中国
226
257.4万円
四国
97
260.9万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
1
159.5万円
北海道
0
---
九州
1
190万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ノア   トヨタ  マスターエースサーフ
267万円414.9万円 新車時価格 100.6万円271万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1690×1950  他
1797~1986 排気量(cc) 1812~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~97
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 7.7km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

内外装の変更とエンジンのパワーアップ

フロント回りを空力性能に優れるデザインに変更。また、室内はシート地やインパネデザインの変更を行った。さらに2Lのディーゼルターボエンジンのパワーアップや、4ATの採用グレードの拡大など機能性が向上している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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