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メガクルーザーとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  メガクルーザー   スズキ  クロスビー
VS
1432万円2750万円
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中古車相場 58.5万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1265
  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型 NOX適合済み ワンオフルーフラック&背面ラダー 前後カスタムバンパー ガラスルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ パワステ 社外ショック リフトアップ

    本体価格
    1432万円

  • トヨタ メガクルーザー ベースグレード 民間向生産台数133台 サンルーフ 前後デフロック センターデフロック 背面タイヤ パワーウィンドウ 点検記録簿

    本体価格
    2650万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 新品全塗装済/走行3.9万km/ガラスルーフ/前後デフロック付き/ETC/センターデフロック付き/背面タイヤ/パワーウィンドウ/ヒッチメンバー/パワーステアリング/クーラー

    本体価格
    2600万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD オーバーフェンダー/純正ホワイト/カーナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/前後デフロック/センターデフロック/背面タイヤ/後席モニター/パワステ/パワーウインドウ/ヒーター/クーラー/バックフォグ/ヒッチメンバー

    本体価格
    2578.1万円

  • トヨタ メガクルーザー 4.1 ディーゼルターボ 4WD 後期型

    本体価格
    2750万円

ピックアップ中古車
  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 認定中古車 セーフティサポート リヤパーキングセンサー 電動パーキングブレーキ 3モード切替付4WD オーディオレス仕様 パドルシフト HUD ステアリングヒーター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    179.1万円

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    335万円

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    本体価格
    178.8万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ HYBRID MZ 2WD CVT 9インチメーカーナビ

    本体価格
    243万円

関東
2
2005.1万円
関西
0
---
東海
1
2650万円
北海道
0
---
九州
1
2750万円
東北
1
2600万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
298
177万円
関西
168
185.5万円
東海
180
179.1万円
北海道
73
183.8万円
九州
163
171.5万円
東北
152
194.8万円
北陸・甲信越
102
172.7万円
中国
80
179.1万円
四国
49
168.8万円

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メガクルーザーとクロスビーのカタログ情報を比較する

トヨタ  メガクルーザー   スズキ  クロスビー
962万円980万円 新車時価格 176.6万円257万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5090×2170×2075 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
4104 排気量(cc) 996~1197
155~170 最高出力(馬力) 80~99
4WD 駆動方式 FF、4WD
6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

自衛隊の車両にも使用されるへビー4WD

通常の4WD車では不可能な場所の走破も可能で、自衛隊の車両にも採用されている。直線的で平べったいイメージのボディに長大なストロークをもつ4輪独立式サスペンションを備え、ハブリダクション機構で420mmを確保した最低地上高や大きなアプローチ、デパーチャーアングルと相まって高い機動性を誇る。駆動方式はフルタイム4WD。逆位相の4WD機構により最小回転半径は5.6mと小さい。エンジンは4.1Lのディーゼルターボで4ATのみ設定。前2人/後ろ4人が乗れる室内は幅2050mm・最大積載量600kgのラゲージスペースが確保されている。(1996.1)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではメガクルーザーの中古車は5台、クロスビーの中古車は1265台掲載しています。
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