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ウェイクとライトエースを比較! - みんなの比較車種

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ウェイクとライトエースの中古車情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ライトエース
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 99.2万円100万円
ライトエースの相場表を見る
1715 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 8インチナビ

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライドドア

    本体価格
    119.2万円

  • ダイハツ ウェイク LリミテッドSAIII 純正8型ナビ ドラレコ ステリモ 禁煙車 スマートキーPスタート 両側パワスラ LEDオートライト フォグライト 横滑り防止 衝突軽減 オートハイビーム オートエアコン パワーウィンドウ 電格ミラー

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 車検整備・法定整備付/保証サポート/ローン

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 4WD スマートアシスト アイドリングストップ 社外ナビ CD DVD TV エンジンスターター 左パワースライド エンジンスターター 車検整備付き・自社保証付き

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ パノラマモニター ETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電動格納ミラー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    115.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ETC Bluetooth ステアリングスイッチ フルセグ オートライト ステアリングスイッチ オートライト

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 後期型純正8型ナビバックカメラ両側パワースライドドアフルセグLEDヘッドライト衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    76.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ライトエース 2.2 SW ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD SWハイルーフ 4WD Y-CR38G 2.2ディーゼル オートマチック 両側スライドドア キャンピング8ナンバー登録 3列シート ブルーツートン パワステ エアコン 社外アルミ 211273km

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ ライトエース 2.2 GXL ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    126.5万円

  • トヨタ ライトエース 加工車・キッチンカー 

    本体価格
    198万円

関東
389
89.2万円
関西
291
92.3万円
東海
199
92.3万円
北海道
96
96万円
九州
299
93.4万円
東北
126
97.4万円
北陸・甲信越
113
94.1万円
中国
136
93.9万円
四国
66
95.9万円
地域別台数
関東
2
162.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとライトエースのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   トヨタ  ライトエース
135万円189.5万円 新車時価格 89.9万円309.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4070×1650×1935  他
658 排気量(cc) 1486~2184
52~64 最高出力(馬力) 70~97
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR、FR
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 8.1~10.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

内外装を一新

フロントマスクを変更。に空力を考慮し、従来よりも空気がスムーズに流れるデザイン。また、シート地やインパネデザインを変更している。主力の2LのディーゼルターボをパワーアップするととTもに、4ATの採用グレードを拡大。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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