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ライトエースバンとXJを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   ジャガー  XJ
VS
26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円730万円
XJの相場表を見る
145 中古車掲載台数 144
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD リゾートデュオユーロ ポップアップルーフ FFヒーター 電子レンジ 冷蔵庫 ソーラーパネル サブバッテリー インバーター オートチャージャー 走行充電 外部充電 サイバーナビ/地デジフルセグ/Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品バンパーガードバー インナーブラックLEDイカリング付プロジェクターヘッドライト ラプターブラック塗分

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD セパレーターバー/4WD切替スイッチ/ETC/リアフォグ/

    本体価格
    97万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL イエローオリーブ全塗装 GLグレード  ルーフラック シートカバー デサートテック14インチホイール TOYO新品ブロックホワイトレタータイヤ ETC 前後バンパーマッドブラック塗装

    本体価格
    147万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ブレラOGカスタム 新品マッドテレーンタイヤ 新品ルーフラック&新品ベースキャリア インナーブラックLEDイカリング付プロジェクターヘッドライト テールランプブラックアウト 新品リアラダー ドラレコ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD フロントパワーウインドウ リヤーヒーター FRドライブレコーダー パートタイム4WD ETC CD エアコン パワステ 5速 ワンオーナー車 キーレス エアーバック ABS

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム!

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    146.9万円

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  • ジャガー XJ XJR 4.0 スーパーチャージド V8 最終型右ハンドル

    本体価格
    258万円

関東
40
136.6万円
関西
17
130.2万円
東海
23
121.1万円
北海道
6
198.4万円
九州
22
104.9万円
東北
16
103.6万円
北陸・甲信越
15
138.3万円
中国
4
150.4万円
四国
2
264万円
地域別台数
関東
70
166.1万円
関西
15
213.6万円
東海
19
209.7万円
北海道
3
136.5万円
九州
23
219.9万円
東北
3
130万円
北陸・甲信越
3
122.6万円
中国
4
154.9万円
四国
4
227.5万円

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ライトエースバンとXJのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ジャガー  XJ
148万円213.6万円 新車時価格 900万円2107万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1495 排気量(cc) 1998~4999
97 最高出力(馬力) 240~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
12~13km/L 10.15モード燃費 6.4~7km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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