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ライトエースバンとプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ライトエースバン   モーガン  プラスフォー
VS
26万円427万円
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中古車相場 1490万円1890.6万円
プラスフォーの相場表を見る
142 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 4WD/純正オーディオ/Wエアバッグ/スペアキー/保証書/取り扱い説明書/記録簿

    本体価格
    88.6万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD キーレス デフロック オートマ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 5MT/両スラ/リアヒーター/ワンオーナー

    本体価格
    162万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD HDDナビ リアヒーター フルセグTV

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 4WD フロントスポイラー キーレスキー ETC リアフォグライト リアヒーター フロントパワーウィンドウ 集中ロック 社外アルミホイール

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ バックカメラ  Bluetooth対応 パワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレスエントリー ドライブレコーダー

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 純正ナビ地デジTV バックカメラ 両側スライドドア フロントドライブレコーダー ETC Bluetooth再生 CD再生 キーレスキー ライトレベライザー プライバシーガラス 純正バイザー

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラスフォー 新車未登録 PlusFour75th限定モデル スポーツブラック/アイボリーレザー ポリッシュドワイヤーホイール(5本) 刺繍入りヘッドレスト エアコンディショニング ストーンガードブラック

    本体価格
    1755.6万円

  • モーガン プラスフォー Plus Four A/T 正規ディーラー認定中古車 登録済み未使用車  メーカー保証付 本革シート ポリッシュドワイヤーホイル シートヒーター エアコン スポットライト ラゲージラック

    本体価格
    1490万円

  • モーガン プラスフォー PlusFour クラシックスポーツレッド ゼンハイザープレミアムオーディオ エアコンディショニング ヒーティッドシート

    本体価格
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  • モーガン プラスフォー 2シーター イージーアップフード - ベージュモヘア エアコンディショニング シートヒーター

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  • モーガン プラスフォー ワンライト ワンテール 最新デモカーUP SCI正規ディーラー車 マイナーチェンジモデル ワンライト ワンテール BMW製20004気筒ターボ 8速AT エアコンパワステ オプション付

    本体価格
    1890.6万円

  • モーガン プラスフォー PLUSFOUR 

    本体価格
    1755.6万円

関東
36
144.6万円
関西
13
140.2万円
東海
22
121.1万円
北海道
16
108.8万円
九州
16
118.2万円
東北
19
129.9万円
北陸・甲信越
12
139.3万円
中国
5
141万円
四国
3
188万円
地域別台数
関東
3
1729.2万円
関西
1
1890.6万円
東海
2
1622.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ライトエースバンとプラスフォーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   モーガン  プラスフォー
148万円213.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) ---
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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