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ライトエースバンとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとジムニーワイドの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  ジムニーワイド
VS
24.8万円401万円
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中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
129 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX スーパーシングルジャストロー ハイルーフ 地デジナビ ETC 集中ドアロック

    本体価格
    44.5万円

  • トヨタ ライトエースバン  

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ライトエースバン ◎R6年9月18日迄付き◎走行2.9万km◎MT 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 純正オーディオ ラバーマット ドアバイザー

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX ワンオーナー エアコン パワステ

    本体価格
    24.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD ・ETC・Wエアバック・エアコン・パワステ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ライトエースバン GL アウトドア仕様 ベッドキット 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス 新車記録簿 全国登録OK

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD SantaRosa Fillmore 丸目キット

    本体価格
    応談

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    応談

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    65.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ルーフレール 背面タイヤ エアコン PW ETC

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

関東
43
140万円
関西
7
94.7万円
東海
20
128.1万円
北海道
14
128.3万円
九州
16
121.7万円
東北
15
149.1万円
北陸・甲信越
7
202万円
中国
4
131.2万円
四国
3
132万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
66.2万円
北海道
3
66.3万円
九州
1
45万円
東北
2
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ジムニーワイドの中古車を探す

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ライトエースバンとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   スズキ  ジムニーワイド
148万円213.6万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
1495 排気量(cc) 1298~1328
97 最高出力(馬力) 85~88
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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