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エスティマとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとライトエースバンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ライトエースバン
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 26万円391万円
ライトエースバンの相場表を見る
1132 中古車掲載台数 116
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 社外ナビ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    130万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド 後席モニター クリソナ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ/バックカメラ/両側スライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 半革 後席モニター ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    79万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 純正HDDナビ リアモニ 両側PS 18AW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション Bluetooth フルセグ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 車検新規2年付 Bカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション FDモニタ ナビフルセグ ETC スペアキー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HIDライト ナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 社外ナビ/Bluetooth/Rヒーター

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    63.2万円

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    67万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL キーレス Pウインド ETC 5ドア

    本体価格
    39.9万円

関東
382
94.1万円
関西
145
89.9万円
東海
133
105.9万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87.5万円
東北
102
117.2万円
北陸・甲信越
81
104.9万円
中国
34
101.2万円
四国
30
88.1万円
地域別台数
関東
41
131.4万円
関西
13
150.7万円
東海
13
139.6万円
北海道
7
141.7万円
九州
16
131.6万円
東北
13
97.9万円
北陸・甲信越
8
203万円
中国
2
198.4万円
四国
3
147.3万円

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エスティマとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  ライトエースバン
266.7万円429万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
2362~3456 排気量(cc) 1495
170~280 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 12~13km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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