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ノアとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
VS
17.9万円560万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
3642 中古車掲載台数 135
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便PKG 純正10.5型ナビ 全周囲カメラ チームメイト BSM 両側電動ドア レーダークルーズコントロール 禁煙車 前後席シートヒーター パワーバックドア ETC Bluetooth接続

    本体価格
    433.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 10.5インチナビ 快適利便 チームメイト

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    435.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 地上デジタル 衝突軽減 LED アルミ クルコン バックカメラ 盗難防止装置 キーフリー DVD再生 メモリーナビ 横滑り防止 3列シート ETC スマートキー Wエアコン TVナビ ウォークスルー

    本体価格
    284万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si モデリスタエアロ 純正9インチナビ 両側電動スライドドア バックカメラ LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ビルトインETC スマートキー プッシュスタート ロールサンシェード

    本体価格
    164.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 X バックカメラ ETC 全方位ソナー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 モデリスタエアロ 後席モニター 快適利便PKG 10型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 3眼LEDライト デジタルミラー 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    456.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純ナビ フリップダウン 両側PS ドラレコ

    本体価格
    154.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBIII 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ 後席用モニター ETC クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G OP10年保証対象車 純正10インチナビ トヨ

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
1007
256.1万円
関西
626
257万円
東海
519
253.4万円
北海道
183
241.3万円
九州
492
255万円
東北
269
250.8万円
北陸・甲信越
206
243.2万円
中国
229
258.6万円
四国
111
252.8万円
地域別台数
関東
46
139.5万円
関西
10
140.5万円
東海
22
118.6万円
北海道
8
150.6万円
九州
16
107.4万円
東北
15
113.1万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
3
210万円

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ノアとライトエースバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   トヨタ  ライトエースバン
267万円414.9万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1797~1986 排気量(cc) 1495
98~170 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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