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ハリアーとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとライトエーストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ライトエーストラック
VS
39.8万円674.8万円
ハリアーの相場表を見る
中古車相場 63.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
5021 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 G ディスプレイオーディオナビ付フルセグTV

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z デジタルインナーミラー/エアロ/JBL

    本体価格
    389.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プログレス メタル アンド レザーパッケージ 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突回避軽減装置

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD JBLサウンド レーダークルーコントロール

    本体価格
    293.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 調光パノラマルーフ 12型ナビ 全周囲M

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム アルパイン製9インチメモリーナビ

    本体価格
    224.4万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z 4WD モデリスタエアロ 純正ナビ JBLサウンド

    本体価格
    389.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z レザーパッケージ 黒革 パノラマルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    499.8万円

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    応談

  • トヨタ ライトエーストラック その他 その他

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    75万円

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  • トヨタ ライトエーストラック 1.8 DX シングルジャストロー スチールデッキ 三方開 4WD 積載750kg

    本体価格
    98万円

関東
1290
319.4万円
関西
708
326.7万円
東海
832
309.2万円
北海道
233
303.6万円
九州
721
321.4万円
東北
338
302万円
北陸・甲信越
348
305.9万円
中国
379
319.7万円
四国
172
321.9万円
地域別台数
関東
15
173.6万円
関西
7
159.1万円
東海
6
104.6万円
北海道
6
149.3万円
九州
13
127.8万円
東北
5
144.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
270.7万円
四国
3
330.7万円

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ハリアーとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   トヨタ  ライトエーストラック
299万円620万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
1986~2487 排気量(cc) 1495
171~178 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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