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トヨエースと718ボクスターを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   ポルシェ  718ボクスター
VS
67.8万円664.1万円
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中古車相場 469.9万円1500万円
718ボクスターの相場表を見る
319 中古車掲載台数 150
  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング ジャストロー 1.5トン積載 新免許対応車両 5速マニュアル車 低床荷台 10尺スチール4ナンバー車 タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 フルジャストロー ワンオーナー/禁煙車/最大積載量1500kg/普通免許対応/フォグランプ/5速MT/10尺/エアバッグ/パワーウィンドウ/荷台寸法 長さ469cm幅169cm高さ198cm

    本体価格
    234万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 ロング シングルジャストロー 荷台内鉄板張り 積載量1.5トン ナビ ワンセグTV ガソリン

    本体価格
    237万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 セミロング フルジャストロー ディーゼルターボ ハイグレード 幌付

    本体価格
    155万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 冷凍冷蔵車 -7℃設定 デンソー製

    本体価格
    179万円

  • トヨタ トヨエース ワイドロング 4段ユニック ラジコン 平ボデー 4段クレーン 内寸373x209x38 ワイドロング 中型免許 古河ユニック2.93t ラジコンあり 3.5t積載 4Lターボ 6速 TKG-XZU710 床鉄板張り 最大積載量3500キロ 車両総重量7845キロ

    本体価格
    597万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ 6人乗 ケンウッドSDナビCD バックカメラ ETC ディ-ゼル車

    本体価格
    304.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0ディーセルダブルキャブ PS 全席PW AT 積載2t ETC 荷台鉄板

    本体価格
    169万円

  • トヨタ トヨエース 4.9ディーゼル アルミバン パネルバン サイドドア付 積載2000kg ETC 5MT PB-XZU346

    本体価格
    152万円

  • トヨタ トヨエース 2.0フルジャストロー Wタイヤ ワンオーナー タイミングチェーン式

    本体価格
    89.8万円

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関東
101
227.4万円
関西
46
217.4万円
東海
68
252.4万円
北海道
27
227.3万円
九州
38
237.4万円
東北
13
237.8万円
北陸・甲信越
11
232.6万円
中国
5
224.1万円
四国
10
221.3万円
地域別台数
関東
78
948.1万円
関西
26
955.2万円
東海
27
951万円
北海道
1
1098万円
九州
9
1029万円
東北
1
680.5万円
北陸・甲信越
3
797.1万円
中国
3
828.9万円
四国
2
735.5万円

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トヨタ  トヨエース   ポルシェ  718ボクスター
--- 新車時価格 658万円1514.3万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1281  他
2000~5300 排気量(cc) 1988~3995
--- 最高出力(馬力) 300~400
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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