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トヨエースとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシストラック
VS
72万円597万円
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中古車相場 21万円485.7万円
ピクシストラックの相場表を見る
362 中古車掲載台数 119
  • トヨタ トヨエース アイチ高所作業車SH15B アイチ 高所作業車 SH15B 電工仕様 バケットスライド15.1M サブブーム 油圧旋回起伏ウインチ

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 2トン積載 ディーゼルターボ オートマ車 ジャストロー低床 LEDライト&フォグ レーダーブレーキサポート ナビTV 両側電動格納ミラー スマートキー ミラー型バックモニター TRC横滑り防止 ETC

    本体価格
    269万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング ジャストロー ディーゼルターボ イクリプスSDナビ・地デジTV・Bカメラ・ETC・キーレス・ブラックレザー調シートカバー・フォグ・ヘッドライトレベライザー・全席パワーウインドウ・荷台寸法208×160×38・車輛総重量3210kg

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ トヨエース 1.15t積 Wキャブ AT フル装備 荷台塗装済

    本体価格
    98万円

  • トヨタ トヨエース 2.0 シングルジャストロー 1.25積載9尺 オートマ 車両総重量3005Kg 車体寸法 L:443 W:169 荷台寸法 L:285 W:160 ダイナ トヨエース

    本体価格
    191.8万円

  • トヨタ トヨエース 3tワイドロング平ボディー 走行3万km 修復歴無 積載量3000キロ ワイドロング平ボディー AT 3人乗り ボデー内寸法435×207センチ ディーゼルターボ 三方開 左右セイコーラック付き スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    450万円

  • トヨタ トヨエース 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備 軽々ゲート

    本体価格
    238万円

  • トヨタ トヨエース パネルバン 4WD パワーゲート 5速 アルミバン 4WD 垂直パワーゲート 内寸310x177x207 5t限定免許可 1.7t積載 5速 スマートキー 衝突軽減システム カメラ 4Lターボ TKG-XZC675 コーキング処理済 最大積載量1700キロ 車両総重量4985キロ

    本体価格
    337万円

  • トヨタ トヨエース 4.0 ジャストロー ディーゼル 2t積載10尺 オートマ プリクラッシュセーフティ ナビ フルセグ バックモニター ETC スマートキー  ヒーター付左右電動格納ミラー ABS Wエアバッグ 2RG-XZC605 車両総重量4495Kg ダイナ トヨエース

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ トヨエース 3.0 ダブルキャブ ロング シングルジャストロー ディーゼルターボ 4WD 垂直式パワーゲート付 0.75t積載 オートマ車 4WD/パワステ パワーウィンド エアコン 荷台床板

    本体価格
    340万円

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    本体価格
    98.6万円

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    本体価格
    43.8万円

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    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD エアコン/4WD

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    86.7万円

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    本体価格
    440.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 幌車

    本体価格
    85万円

関東
105
230.9万円
関西
68
232.6万円
東海
65
288.6万円
北海道
31
251.7万円
九州
42
235.8万円
東北
20
261.9万円
北陸・甲信越
13
231万円
中国
7
255.5万円
四国
11
289.3万円
地域別台数
関東
33
152.3万円
関西
11
72.2万円
東海
17
93.4万円
北海道
11
81.7万円
九州
23
70万円
東北
7
100.3万円
北陸・甲信越
7
76.4万円
中国
9
71万円
四国
1
98万円

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トヨタ  トヨエース   トヨタ  ピクシストラック
--- 新車時価格 65.3万円151.8万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~54
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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