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スクラムとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとパブリカの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  パブリカ
VS
13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 49.8万円290万円
パブリカの相場表を見る
357 中古車掲載台数 17
  • マツダ スクラム 660 PU ハイルーフ 

    本体価格
    30.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    29万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 2カメラドラレコ衝突被害軽減ブレーキ両側スライドドアキーレス

    本体価格
    128万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 一年保証 キーレス CD Bluetooth バッ

    本体価格
    48万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD 禁煙車 4AT 電格ミラー ETC キーレス PW セーフティサポート付き

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 4WD パートタイム4WD ユーザー買取車 純正オーディオ ハイルーフ 両側スライドドア 電格ミラー 5速ミッション エアコン パワステ パワーウィンドウ キーレス マット バイザー

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 走行4.8万キロ/フロント左右ウインド/スモークガラス/キーレス/オーバーヘットコンソール/インパネ5速

    本体価格
    50.7万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ オートマ エアコン パワステ パワーウインド ETC

    本体価格
    15万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ PS エアバック AC ETC

    本体価格
    26万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 禁煙 ラジオ

    本体価格
    65.9万円

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  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 実走89000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ 700DX 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ800 

    本体価格
    179.3万円

  • トヨタ パブリカ パブリカ 当時物・空冷 水平対向エンジン・社外アルミ付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

関東
86
76.2万円
関西
64
65.9万円
東海
48
90.1万円
北海道
21
94.7万円
九州
43
62.9万円
東北
22
84.2万円
北陸・甲信越
21
94.5万円
中国
41
68.2万円
四国
11
49.8万円
地域別台数
関東
2
228万円
関西
2
240万円
東海
5
175.4万円
北海道
2
---
九州
2
245万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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スクラムとパブリカのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  パブリカ
92.3万円171.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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