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N-BOXとラウムを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとラウムの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 33万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
26909 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 純正ナビ Bluetooth対応 バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト プッシュスタート 左側パワースライドドア ステアリングリモコン オートエアコン

    本体価格
    110.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナー・エンジンスターター・走行58.294km

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    18.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/LEDライト/Bカメラ/ACC/片側パワースライドドア

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX L 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング Bカメラ ETC ACC 純正ナビ Bluetooth LEDオ-トライト 衝突軽減B ESC レ-ンアシスト Pスタ-ト Aストップ USB ステリモ オ-トエアコン スマ-トキ- スペアキ-付 ウィンカ-付電動格納ミラ- 保証付き 修復歴無 室内清掃済

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG L ホンダセンシング 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 試乗車/DPO/Bluetooth対応/AppleCarplay対応/androidauto対応/両側PSD/シートバックテーブル/サンシェード/2保証

    本体価格
    165.2万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 Sパッケージ 貨物 4ナンバー ナビ バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ 純正エアロパーツ 純正アルミ LEDヘッドライト 禁煙車 純正ナビ地デジフルセグTV パワースライドドア スマートドアロック プラズマクラスター ピラーレス ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 片側パワスラ 純正カーオーディオ 保証書

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ラウム Sパッケージ 

    本体価格
    59万円

関東
5671
120.1万円
関西
4555
126.3万円
東海
4305
131.9万円
北海道
1310
133.3万円
九州
4038
120.1万円
東北
2124
125.8万円
北陸・甲信越
2154
128.8万円
中国
1655
117.8万円
四国
1097
121.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
47万円
東海
2
40.5万円
北海道
5
53.8万円
九州
1
59万円
東北
1
54.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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N-BOXとラウムのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ラウム
164.9万円247.5万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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