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up!とラウムを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ラウム
VS
13万円257万円
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中古車相場 19.9万円99.9万円
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238 中古車掲載台数 24
  • フォルクスワーゲン up! orange up! 衝突軽減B クルコン シートヒーター

    本体価格
    88.8万円

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    89.9万円

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    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 夏冬タイヤ ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! 盗難防止装置 バックカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! マニュアルモード付5速AT 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    182.5万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ Bカメ 地デジ Bluetooth

    本体価格
    39.5万円

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    29万円

関東
70
95.2万円
関西
37
100.8万円
東海
36
105.6万円
北海道
15
67.3万円
九州
29
65.8万円
東北
17
72.2万円
北陸・甲信越
17
85.2万円
中国
13
90.5万円
四国
4
67.1万円
地域別台数
関東
6
37.6万円
関西
6
38.1万円
東海
0
---
北海道
7
45.9万円
九州
2
43万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
19.9万円
四国
2
65万円

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フォルクスワーゲン  up!   トヨタ  ラウム
149万円234.2万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
999 排気量(cc) 1496
75~116 最高出力(馬力) 105~109
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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