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ラクティスと812スーパーファストを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   フェラーリ  812スーパーファスト
VS
12万円119.9万円
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中古車相場 4180万円5980万円
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372 中古車掲載台数 27
  • トヨタ ラクティス 1.3 X 車検整備付 3ヵ月3000km保証付

    本体価格
    18.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G モデリスタエアロ/純正HDDナビ/ワンセグ

    本体価格
    70.4万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X 社外SDナビTV DVD再生可 Bluetooth接続可

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G HDDナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    27.2万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス G 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 G 買取直販車

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ワンオーナー・キーレス

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側リヤシート付 車検 2年 車椅子スロープ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション SDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    40万円

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    応談

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    4180万円

関東
124
45.4万円
関西
42
48.3万円
東海
36
52.2万円
北海道
32
55.8万円
九州
43
49.1万円
東北
39
48.4万円
北陸・甲信越
33
49.6万円
中国
18
43.2万円
四国
5
43.1万円
地域別台数
関東
12
4662.5万円
関西
7
4667.5万円
東海
3
5080万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
5400万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラクティスと812スーパーファストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   フェラーリ  812スーパーファスト
137.7万円200万円 新車時価格 3910万円4128万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1970×1275
1329~1496 排気量(cc) 6495
95~109 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

史上最速かつ最もパワフルなフェラーリ

ステアリングを握ったすべてのドライバーを夢中にさせるドライビングエクスペリエンスを提供することを目的として開発された、V12搭載のFRフェラーリ。グラマラスなボディは、エアロダイナミクスにも配慮された最新のデザインを採用。搭載されるエンジンは、前モデルにあたる「F12ベルリネッタ」の6.2Lから6.5Lへと排気量を拡大。最高出力は、従来型比+60psの800psを発生。最大トルクは、718N・mで歴代NAモデル最大となる。7速の「F1デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせにより、最高速度340km/L、0-100km/h加速2.9秒を実現している。また、同社初採用となる電動パワーステアリングや、4WS機構など走りの機能も強化された。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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