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ラクティスとバモスホビオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  バモスホビオ
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 9.9万円245万円
バモスホビオの相場表を見る
208 中古車掲載台数 148
  • トヨタ ラクティス 1.5 S ユーザー下取り車 禁煙車 ワンオーナー 純正SDナビ 前後ドラレコ バックモニター ワンセグTV CD/DVD再生 ETC オートクルーズコントロール マニュアルモード

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X Lパッケージ ナビ・ETC・禁煙

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X デュアルエアバック バックモニター 衝突安全ボディ ワイヤレスキー マニュアルエアコン パワステ パワーウインドウ SDナビ ワンセグTV ABS 横滑り防止 ワンオーナー 記録簿 電動格納ミラー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G オートエアコン クルーズコントロール フルセグメモリナビ CD DVD HIDヘッドライト ETC バックモニター スマートキー デュアルエアバッグ ABS パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクションII 

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション 1.5L/CVT スマートキーSYS/Pushスタート 新品タイヤ HIDヘッドライト ナビ/TV/Bluetooth接続/バックカメラ/ドラレコ PWウィンドウ ETC 取説/記録簿/スペアキー 禁煙車

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 禁煙ワンオーナー車 純正ナビ リアカメラ フルセグTV Bluetoothオーディオ CD/DVD クルーズコントロール ユピテル製前後ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ラクティス その他 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    79万円

関東
64
49.7万円
関西
31
42.1万円
東海
15
51.7万円
北海道
17
57.7万円
九州
27
58.6万円
東北
16
53.5万円
北陸・甲信越
14
59.8万円
中国
16
51.4万円
四国
8
53.9万円
地域別台数
関東
44
48.8万円
関西
31
52.2万円
東海
13
52.5万円
北海道
5
45.3万円
九州
25
64.8万円
東北
8
55.4万円
北陸・甲信越
11
54.6万円
中国
8
51.2万円
四国
3
50.3万円

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トヨタ  ラクティス   ホンダ  バモスホビオ
137.7万円200万円 新車時価格 119.1万円162.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1329~1496 排気量(cc) 656
95~109 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 14.2~18km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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