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ラクティスとレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ラクティス   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
12.8万円119.9万円
ラクティスの相場表を見る
中古車相場 6970万円8300万円
レヴエルトの相場表を見る
235 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ラクティス Gロングラン保証付き 

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ベージュ内装|クルコン|フェンダーポール

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.3 X HIDセレクション 社外メモリーナビ ワンセグ HIDヘッドライト ETC キーレス

    本体価格
    32万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 助手席側リヤシート付 ウエルキャブ車輌

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ワンオーナー カロッツェリアナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグTV ETC クルーズコントロール スマートキー オートエアコン 電動格納ドアミラー 横滑り防止装置 MTモード スポーツモード

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ナビTVガラスルーフBカメETCクルコン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ  横滑り防止装置 プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット  保証書 取扱説明書

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 走行43000km・バックカメラ・ETC

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 4WD CDコンポ 電格ミラー

    本体価格
    33万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    7979万円

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    本体価格
    6970万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD ハイグロスブラックスタイルPKG 正規D車 シャイニーカーボンドアフィン シートヒーター付フルパワーシート レザーステアリングホイールカーボンPKG ヘッドライトPKG レッドキャリパー パーキングPKG

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  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD メーカーOP2647 ツートンエクステリア ワンオーナー

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    応談

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    応談

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    7998万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 1オーナー/BLU GLAUCO/サラウンドアシスタンス・スタイルPKGハイグロスブラック/Altaneroシャイニーブラック21・22インチAW/全方位カメラ/フロントフルチッピングフィルム

    本体価格
    7380万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 保証付 正規D車 アドペルソナムカラー スタイルパッケージ スポルティーヴァトリム Qチットゥーラ スマートフォンインターフェイス フルハイアシスタントPKG サラウンドアシスタンスPKG 助手席ディスプレイ

    本体価格
    7980万円

  • ランボルギーニ レヴエルト 6.5 4WD 外内装カーボン

    本体価格
    7880万円

関東
84
48.3万円
関西
29
45.8万円
東海
25
50.9万円
北海道
15
56.8万円
九州
30
57.9万円
東北
15
49万円
北陸・甲信越
18
50.2万円
中国
8
51万円
四国
11
56.8万円
地域別台数
関東
5
7971.6万円
関西
2
7979万円
東海
5
7989万円
北海道
0
---
九州
3
7370万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
6970万円
四国
0
---

ラクティスの中古車を探す

レヴエルトの中古車を探す

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ラクティスとレヴエルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   ランボルギーニ  レヴエルト
137.7万円200万円 新車時価格 6543.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1329~1496 排気量(cc) 6498
95~109 最高出力(馬力) 825
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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